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海外赛道体验路特斯全系
发布时间:2019-06-11

海外赛道体验路特斯全系

(原标题:它可能是最接近赛车体验的公路跑车了)“Addingpowermakesyoufasteronthestraights,subtractingweightmakesyoufastereverywhere。

”这是路特斯品牌创始人柯林·查普曼先生所说的一句话,指出作为一辆赛车或者跑车,最重要的特质就是轻量化,同时这也路特斯始终严格贯彻追求极度轻量化及赛道化的造车理念。

今年是路特斯品牌成立70周年,曾经的路特斯取得过辉煌的成就,不过近些年由于财政问题,路特斯表现平平,甚至没有什么太多的消息,还经历了几次易主,尤其是国内消费者对于路特斯较为陌生,购买渠道的限制,外加目前官方停售的状态让车迷们更多只处于在游戏中体验过而已,但这一情况从2017年起将发生转机,吉利汽车正式收购了路特斯集团,拥有后者51%的股权,也是路特斯全球复兴的重要开端。 1958年,路特斯投身F1赛车运动,凭借查普曼丰富的工程学经验及对赛车运动的热爱,将路特斯打造成为了一支梦幻车队,始终保持对技术创新的追求,也是第一家把商业赞助引入了F1领域的厂商,大力推进了这项赛事的发展,直至1994年退出F1领域,路特斯曾7次赢得制造商总冠军,车队车手6次赢得年度总冠军,81场分站冠军,在所有F1制造商中排名第四。 当然,路特斯是赛车、民用两手抓,集团最核心的业务就是公路跑车事业,Elite、Elan、Europa以及Esprit等经典车型在不同时期引领着对于高性能和驾驭性能的不同潮流,现如今Elise、Exige和Evora三款在售车型则继续确立着路特斯高性能跑车的形象。

1966年,路特斯汽车公司搬到了位于英国诺福克郡(Norfolk)的海瑟尔(Hethel)市,英国皇家空军和美国陆军航空部队都曾驻扎在此,空军基地留下了机场跑道,路特斯将机场跑道用作汽车赛道,对测试新产品和F1赛车来说是非常理想的场所,此次英国之行我有幸来到了位于路特斯工厂,在这条赛道上提前感受了目前在产的三款车型:Elise、Exige以及Evora。

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